“最帅校车”传递着希望与爱

    来源:供稿    发布时间:2019-09-23 17:20    编辑:沙风     浏览量:

伴随开学季的到来,尼波车站又变得热闹起来。尼波站地处四川省凉山彝族自治州喜德县尼波乡,每天两趟的5633/5634次小慢车是乡民的主要出行方式,也是当地孩子外出上学的唯一交通工具。成昆铁路开通运营后,这列小慢车不断穿梭在大凉山里,已运行了近半个世纪

伴随开学季的到来,尼波车站又变得热闹起来。尼波站地处四川省凉山彝族自治州喜德县尼波乡,每天两趟的5633/5634次“小慢车”是乡民的主要出行方式,也是当地孩子外出上学的唯一交通工具。成昆铁路开通运营后,这列“小慢车”不断穿梭在大凉山里,已运行了近半个世纪。全程运行353公里,共停靠26个车站,全程票价25元,最低票价2元。

当今中国,高铁成为铁路运输主力,平均时速60公里的绿皮车逐渐走向边缘。但是在偏远地区,这些不起眼的“小慢车”承载着满满的责任,几十年不断地散发着“光与热”。作为当地孩子外出上学的唯一交通工具,5633/5634次列车无愧于网友“最帅校车”的赞誉。

2元钱,一瓶普通瓶装水的价格,坐一次空调车的票价。但是对于大凉山的乡民来说,这需要卖一些辛苦种的庄稼、果蔬才能换来。读书,是大凉山的孩子最稳也是最容易改变现状的机会之一。不起眼的2元钱,让很多孩子得以乘上火车,前往远方求学,汲取知识,实现个人理想。机会的来之不易,让他们比很多人更懂得珍惜。孩子们在同一列火车上,可以彼此交流、学习,提高了学习效率,让追梦之旅走的更加顺畅。

353公里,全程票价仅需25元,对于运输企业来说,这是绝对亏本的交易。然而铁路不仅承担着旅客运输,还承担着责任。对于铁路来说是亏损,但是其带来的社会效应和间接收益巨大,而最大的受益者是沿线乡民。另外,优先组织学生乘降、高峰期加派人手、安排彝族列车员、加强开水茶炉维护管理等,提供孩子们舒适、安全的乘车环境,让祖国的花朵得到重点照顾。

“最帅校车”是中国大地上的一个缩影,众多公益“小慢车”奔驰在神州大地上。没有惊天动地的故事,没有铺天盖地的宣传,有的更多是几十年如一日的服务,一代代铁路人传承者责任与担当,服务着每一位旅客,传递着希望与爱。

(作者:朱明飞)

新闻源:央广网,http://news.cnr.cn/native/gd/20190919/t20190919_524783564.shtml

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